A necessidade de equacionamento da questão portuária potiguar fica evidenciada pela análise do local de saída das nossas mercadorias.
Pelo porto de Natal foram exportadas, em 2005, cargas que totalizaram US$ 176,9 milhões, quantia que foi reduzida para inacreditáveis US$ 7,1 milhões em 2011, apenas 2,51% das nossas exportações.
A partir de 2006 o porto de Pecém, no Ceará, passou a ocupar o primeiro lugar no valor das exportações potiguares e em 2011 por ele foram embarcados 37,64% das nossas mercadorias.
Por Parnamirim transitaram 25,98% delas, a maioria constituída por provisão de navios e aeronaves.
Somadas aos portos de Areia Branca e Natal as exportações de mercadorias produzidas no Estado e que saem de território do próprio Estado totalizam somente 31,22% do total.
Pelo porto de Natal foram exportadas, em 2005, cargas que totalizaram US$ 176,9 milhões, quantia que foi reduzida para inacreditáveis US$ 7,1 milhões em 2011, apenas 2,51% das nossas exportações.
A partir de 2006 o porto de Pecém, no Ceará, passou a ocupar o primeiro lugar no valor das exportações potiguares e em 2011 por ele foram embarcados 37,64% das nossas mercadorias.
Por Parnamirim transitaram 25,98% delas, a maioria constituída por provisão de navios e aeronaves.
Somadas aos portos de Areia Branca e Natal as exportações de mercadorias produzidas no Estado e que saem de território do próprio Estado totalizam somente 31,22% do total.
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